在共享经济的路上 韩国原地踏步中国大步向前

 作者:高楸羔     |      日期:2017-05-12 19:09:01
[中国滴滴出行拼车软件【图片=网络】]     共享经济可以说是近年来各国竞相发展的新兴产业,这种全新的经济模式不仅可增加工作岗位,还可发挥社会价值在共享经济的路上,中国正大步向前,共享企业在国内风生水起的同时,还竞相进军海外而韩国虽也在推行共享经济,但受困于政策等因素,一直原地踏步   据业界消息,近来引发韩国民众对共享经济制度讨论的导火索是拼车服务企业Poolus事件该企业于去年11月宣布推出“上下班选择示范服务”,扩大拼车运行时间而首尔市则以违反《客车运输事业法》中“禁止私家车有偿运营”为由,委托警方对Poolus进行调查   除首尔市政府,出租车从业人员也表示反对一场第4次工业革命到来背景下修改制度发展初创企业的研讨会于去年11月20日在韩国国会举行就在会议当天,首尔市出租车工会举行示威抗议活动一名工会成员接受媒体采访时对发展拼车业表现出了忧虑,他说:“若政府修改制度发展拼车业,就意味着传统出租车业将走入死亡”   调查机构Research & Research于本月初针对100名普通民众和300名有拼车经历的民众进行了问卷调查,结果显示71.7%的受访者认为即使政府开放拼车业也不会对传统出租车业带来威胁调查中,74.2%的受访者支持开放拼车业10名受访者中有9名认为开放拼车业有减少经济负担、缓解交通压力、方便出行等优点   业界预测,随着政府愈发重视共享经济,未来一股由初创企业掀起的“共享经济革命”将席卷国内外公交车、自行车、住宿设施等领域在众多推广共享经济的国家中,最值得效仿的便是中国   中国的共享经济正在如火如荼地发展壮大,涉及共享单车、共享美食、共享体育和共享住宿等,其中拼车服务企业“滴滴出行”最令业界瞩目该企业于2015年成立,目前的企业价值为560亿美元,是一家发展极为迅速的“独角兽公司(独角兽公司:成立10年以内,估值超10亿美元,获得过私募投资且尚未上市的企业)”   数据显示,目前在中国约4亿用户使用滴滴出行此外,滴滴出行还从软银行吸引投资4万亿韩元,收购了巴西最大拼车企业“99”,正式宣告进军南美市场中国企业摩拜单车则选择进军韩国摩拜单车于去年与韩国水原市签署了“无桩智能共享单车合作业务”谅解备忘录(MOU)摩拜无桩智能共享单车已于同年11月下旬在水原市“服役”   专家表示,韩国在共享经济的发展中停滞不前若这种情况持续,将影响第4次工业革命的国际竞争力政府应放宽制度,