独家:英特尔的Mobileye为800万辆汽车提供自动驾驶技术交易

 作者:东郭跳     |      日期:2019-03-05 14:16:11
耶路撒冷(路透社) - 英特尔公司总部位于以色列的自动驾驶部门Mobileye签署了一项合同,通过其自动驾驶技术向一家欧洲汽车制造商供应800万辆汽车,该公司一位官员告诉路透社财务条款和该协议的身份汽车制造商尚未披露这笔交易是Mobileye最大的交易之一,这标志着汽车制造商和供应商如何加速推出自动执行某些驾驶任务的功能 - 例如高速公路驾驶和紧急制动 - 以获得收入在所有条件下实现全自动驾驶距离大规模市场部署还需数年时间高级驾驶员辅助系统的交易将于2021年开始,届时英特尔专为全自动驾驶而设计的EyeQ5芯片将作为EyeQ4的升级版推出Mobileye Intel和Mo的高级开发和战略高级副总裁Erez Dagan表示,这将在未来几周推出bileye正在与包括Nvidia Corp在内的几家竞争对手芯片和机器视觉系统制造商展开竞争,以提供自动化汽车的大脑和眼睛未来的系统将面向各种汽车制造商的车型,这些车型将具有部分自动化功能 - 汽车在哪里自动驾驶,但驾驶员必须保持警惕 - 以及集成更先进的条件自动化系统的车型,去年由英特尔以1530亿美元购买的Mobileye表示,有2500万辆汽车在路上使用某种类型的汽车制造商驾驶员辅助系统和Mobileye的市场份额超过70%“到2019年底,我们预计将安装Mobileye的100,000辆3级轿车,”Mobileye的首席执行官In Level 3的Amnon Shashua表示,该车是自动驾驶的但是如果系统无法继续,那么司机有大约10秒的时间接管Mobileye与通用汽车等多家汽车制造商合作 - 超级邮轮系统 - 日产,奥迪,宝马,本田,菲亚特克莱斯勒和中国的Nio,明年将在其耶路撒冷总部提供3级技术,Mobileye还在福特Fusion混合动力车上测试更先进的4级技术,安装了12个小型摄像机,即将发布的四款即将发布的EyeQ4芯片在路透社记者见证的测试中,这些车能够在中午交通的耶路撒冷高速公路上行驶,没有驾驶员干扰ROBO-TAXIS Mobileye说它虽然是4级系统将于2021年开始生产,其许多技术与创建可能很快被消费者购买的系统相关Shashua表示,基于汽车制造商的承诺,自驾车出租车 - 称为机器人出租车 - 应该在2021年左右开始上路“我们的系统我们正在寻找今天可以使用的所有东西,一年,两年,然后是机器人出租车,“Shashua说他注意到那个时候,一些更昂贵的豪华车为pers在使用中,可能还有一些中等价位的车辆会使用相同的技术 - 每辆车额外花费大约12,000美元因此,在几年的时间内,道路将由人类驾驶员和自动驾驶汽车组成 - 这就是安全至关重要的原因,Shashua说他补充说,虽然每年美国道路上有40,000人死亡,但社会不会接受自驾车的数量,尽管可能大约40人因此,Shashua说,自动驾驶汽车不能依赖只是为了防止事故和系统做出最好的驾驶决定,它需要处理来自摄像头,高清地图,雷达和激光扫描仪的组合数据,称为激光雷达,他说Shashua说测试车辆是为了驾驶就像人类一样,在耶路撒冷,他们是自信的,因为“驾驶文化是非常自信的”“一方面你想要安全,但另一方面是自信的,”他说,并指出过于犹豫可能导致其他驱使的不耐烦导致事故发生“未来,系统将观察道路上的其他驾驶员并在一定时间后适应驾驶条件这与人类体验不同”设计自动驾驶汽车的一个问题是如何定义什么是一种危险的情况“当你看到驾驶法时,它们是全面的,但没有正式定义,”Shashua说,并补充说,最终可能由法院解决 “我们希望提前将这些事情正式化,